Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.2 График технического обслуживания Ford Probe, Mazda 626 и MX-6
2.3 Первичные и вторичные проверки
2.4 Проверка уровня масла и жидкостей
2.5 Проверка состояния шин и давления в шинах
2.6 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления рулевого управления
2.7 Проверка уровня жидкости АКПП
2.8 Замена моторного масла и масляного фильтра
2.9 Проверка ремней безопасности
2.10 Осмотр и замена щеток стеклоочистителей
2.11 Проверка, техническое обслуживание и зарядка аккумулятора
2.12 Проверка, регулировка натяжения и замена приводного ремня
2.13 Проверка и замена шлангов в двигательном отсеке
2.14 Проверка системы охлаждения
2.15 Перестановка колес
2.16 Проверка тормозной системы
2.17 Проверка уровня масла механической коробки передач
2.18 Замена воздушного фильтра
2.19 Проверка и замена свечей зажигания
2.20 Проверка и замена элементов системы зажигания
2.21 Проверка и замена клапана вентиляции картера
2.22 Проверка и регулировка скорости холостого хода (модели до 1997 г.в.)
2.23 Проверка и регулировка угла опережения зажигания (модели до 1997 г.в.)
2.24 Замена охлаждающей жидкости и промывка системы охлаждения
2.25 Замена тормозной жидкости
2.26 Проверка рулевого управления и подвески
2.27 Замена жидкости АКПП
2.28 Замена масла механической коробки передач
2.29 Проверка выхлопной системы
2.30 Проверка системы питания
2.31 Проверка и регулировка зазоров клапанов (модели 1998 г. выпуска)
2.32 Замена топливного фильтра
3. Двигатели
4. Отопление и вентиляция
5. Топливная система
6. Выхлопная система
7. Коробки передач
8. Сцепление и полуоси
9. Тормозная система
10. Ходовая часть
11. Кузов
12. Электрооборудование
13. Электросхемы
14. Полезные советы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Mazda 626 (Мазда 626)

Все автомобили » Mazda 626 (Мазда 626) .

2.0 Техническое обслуживание

2. Техническое обслуживание

2.1. Технические характеристики

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рекомендуемые смазочные материалы и жидкости

Моторное масло:
– тип	Всесезонное моторное масло API SJ
– вязкость	5W-30
Жидкость автоматической коробки передач	Жидкость автоматической коробки передач Mercon III
Масло механической коробки передач	Трансмиссионное масло SAE 75W/ 90
Тип тормозной жидкости	DOT3
Жидкость системы гидроусиления рулевого управления	Жидкость автоматической коробки передач Mercon III
Тип топлива	Неэтилированный бензин с октановым числом 87 или выше

Количества

Моторное масло, с заменой фильтра:
– шестицилиндровый двигатель	3,9 л
– четырехцилиндровый двигатель	3,5 л
Автоматическая коробка передач:
– модели с четырехцилиндровым двигателем	5,6 л
– модели с шестицилиндровым двигателем	6,8 л
– механическая коробка передач	2,7 л
Охлаждающая жидкость :
– модели с шестицилиндровым двигателем	7,4 л
– модели с четырехцилиндровым двигателем	7,0 л
Система зажигания
Тип свечей зажигания:
– модели с четырехцилиндровым двигателем	NGK BKR5E-11 или Motorcraft AGSP 32C
– модели с шестицилиндровым двигателем:
• 1993-1997	NGK ZFR5F-11 или Motorcraft AGSP 32C
• 1998	Nippondenso PKJ16CR8
Искровой зазор:
– все модели, кроме моделей 1998 года выпуска с шестицилиндровым двигателем	0,975 – 1,075 мм
– модели 1998 года выпуска с шестицилиндровым двигателем	0,700 – 0,775 мм
Сопротивление проводов высокого напряжения	16 кОм на 100 см длины провода
Порядок работы цилиндров:
– четырехцилиндровый двигатель	1–3–4–2
– шестицилиндровый двигатель	1–2–3–4–5–6
Угол опережения зажигания (клеммы диагностического разъема подключения GND и TEN соединены):
– модели с четырехцилиндровым двигателем	11 – 13° до ВМТ
– модели с шестицилиндровым двигателем	9 – 11° до ВМТ
Система охлаждения
Термостат:
– термостат начинает открываться	80 – 84° С
– термостат полностью открыт	95° С
Отклонение приводного ремня
Шестицилиндровый двигатель:
– насос системы гидроусиления рулевого управления:
• новый ремень	6 – 7 мм
• старый ремень	7 – 8 мм
– генератор:
• новый ремень	6 – 7 мм
• старый ремень	7 – 8 мм
Четырехцилиндровый двигатель:
– насос системы гидроусиления рулевого управления:
• новый ремень	8 – 12,5 мм
• старый ремень	12,5 – 15,5 мм

Генератор

Модели без кондиционера:
– новый ремень	8 – 9 мм
– старый ремень	11 – 12,5 мм
Модели с кондиционером:
– новый ремень	4,5 – 6 мм
– старый ремень	8 – 9 мм
Тормозная система:
– минимально допустимая толщина фрикционного материала тормозных накладок	1,5 мм
– минимально допустимая толщина фрикционного материала тормозных колодок	1,5 мм
Регулировка ручного тормоза:
– модели с задними барабанными тормозами	4 – 7 щелчков
– модели с задними дисковыми тормозами	6 – 9 щелчков
Скорость холостого хода:
– 1993-1995	0,975 – 1,075 мм
– 1996 и 1997:
• модели с четырехцилиндровым двигателем	650 – 750 об/мин
• модели с шестицилиндровым двигателем	600 – 700 об/мин
– 1998	Не подлежит регулировке
Зазоры клапанного механизма (двигатель холодный) (только модели 1998 года выпуска):
– модели с четырехцилиндровым двигателем (впускные и выпускные клапаны)	0,225 – 0,3 мм
– модели с шестицилиндровым двигателем:
• впускные клапаны	0,25 – 0,3 мм
• выпускные клапаны	0,275 – 0,325 мм

Моменты затяжки, Н.м.

Заглушка сливного отверстия моторного масла	30 – 40
Автоматическая коробка передач:
– сливная заглушка	16,2 – 28,4
– крепежные болты поддона	8 – 10
Механическая коробка передач:
– заглушка заливного отверстия	45
– заглушка сливного отверстия	39
– свечи зажигания	17,5
– крепежные гайки колес	88 – 118

Таблица вязкости моторных масел

1. Жаркая погода
2. Холодная погода

3. Такие значки должны присутствовать на упаковке Вашего моторного масла

Для большей экономии топлива и облегчения холодного запуска двигателя используйте масло с меньшей вязкостью для данного температурного диапазона.

Схема расположения цилиндров и идентификация проводов распределителя или катушки зажигания

1. 6-цилиндровый двигатель
2. Вперед

3. 4-цилиндровый двигатель

Используются технологии uCoz